Chris Infotainment

Inovasi Teknologi Nirkabel di Jepang: Pengembangan Sistem Transfer Daya Berbasis Kecerdasan Buatan Jepang kembali menunjukkan kemajuan signifikan dalam inovasi teknologi dengan keberhasilan para ilmuwan mengembangkan sistem transfer daya nirkabel (Wireless Power Transfer/WPT) yang didasarkan pada kecerdasan buatan. Terobosan ini dipandang sebagai langkah penting menuju masyarakat yang sepenuhnya tanpa kabel dalam beberapa dekade mendatang. Penelitian yang Mengubah Masa Depan Teknologi Penelitian yang diterbitkan pada Juni 2025 di jurnal IEEE Transactions on Circuits and Systems menunjukkan bahwa pendekatan baru berbasis machine learning mampu menjaga stabilitas tegangan listrik meskipun beban daya berubah. Hal ini menjadi peningkatan besar dalam efisiensi sistem pengisian daya tanpa kabel. Masalah yang Sering Dihadapi Sistem WPT Konvensional Sistem WPT konvensional sering kali menghadapi kendala terkait fluktuasi daya karena bergantung pada beban. Misalnya, ketika baterai ponsel s...

Jenis-Jenis Mobil Hybrid di Indonesia Mobil hybrid semakin populer di Indonesia karena keunggulan yang dimilikinya dalam hal efisiensi bahan bakar dan pengurangan emisi gas buang. Terdapat tiga sistem utama dalam mobil hybrid, yaitu full hybrid, mild hybrid, dan plug-in hybrid. Masing-masing memiliki cara kerja, kelebihan, dan kekurangan yang berbeda. 1. Full Hybrid Full hybrid terbagi menjadi dua jenis, yaitu parallel hybrid dan series hybrid. Parallel Hybrid Pada sistem ini, mesin bensin dan motor listrik bekerja bersama untuk menggerakkan roda. Kombinasi keduanya membuat beban tenaga terbagi secara seimbang, sehingga meningkatkan efisiensi. Sistem ini cocok digunakan untuk berbagai kondisi berkendara, baik di perkotaan maupun jalan raya. Series Hybrid Berbeda dengan parallel hybrid, pada series hybrid mesin bensin hanya berfungsi sebagai pengisi daya baterai. Sementara itu, motor listrik bertugas sepenuhnya menggerakkan roda. Pada kecepatan rendah, mesin bensin bisa mengisi d...

Jenis-Jenis Sistem Hybrid pada Mobil dan Perbedaannya Mobil hybrid semakin diminati di Indonesia sebagai solusi transisi menuju era kendaraan listrik. Teknologi ini menawarkan keuntungan dalam efisiensi bahan bakar sekaligus mengurangi dampak lingkungan. Namun, tidak semua mobil hybrid memiliki sistem yang sama. Secara umum, terdapat tiga jenis utama yang digunakan, yaitu full hybrid, mild hybrid, dan plug-in hybrid (PHEV). Berikut penjelasan lengkapnya. Full Hybrid Sistem full hybrid merupakan teknologi paling canggih di antara jenis hybrid lainnya. Dalam sistem ini, mobil dapat bergerak menggunakan tenaga mesin bensin, motor listrik, atau kombinasi keduanya. Terdapat beberapa variasi dalam sistem ini: Parallel Hybrid Pada sistem ini, tenaga bisa berasal dari mesin bensin, motor listrik, atau keduanya secara bersamaan. Mobil mampu melaju dengan motor listrik saja di kecepatan rendah, sementara mesin bensin aktif saat dibutuhkan, termasuk untuk mengisi baterai. Efisiensi tingg...

Inovasi Teknologi Nirkabel yang Mengubah Masa Depan Jepang kembali menunjukkan keunggulannya dalam inovasi teknologi dengan keberhasilan para ilmuwan mengembangkan sistem transfer daya nirkabel (Wireless Power Transfer/WPT) berbasis kecerdasan buatan. Terobosan ini dianggap sebagai langkah penting menuju masyarakat yang sepenuhnya nirkabel dalam beberapa dekade mendatang. Penelitian yang Menjadi Titik Balik Penelitian yang dipublikasikan pada Juni 2025 di jurnal IEEE Transactions on Circuits and Systems menunjukkan bahwa pendekatan baru berbasis machine learning mampu menjaga kestabilan tegangan listrik meski beban daya berubah. Hal ini menjadi kemajuan signifikan dalam meningkatkan efisiensi sistem pengisian daya tanpa kabel. Masalah yang Sering Dihadapi Sistem WPT Konvensional Sistem WPT konvensional sering menghadapi kendala fluktuasi daya karena bergantung pada beban. Misalnya, ketika baterai ponsel diisi, resistansi internalnya berubah seiring kapasitas terisi. Hal itu dapat ...

Perbedaan Sistem Penggerak Mobil dan Keunggulan Teknologi AWD Elektrik Mobil memiliki berbagai komponen yang menjadi pertimbangan utama bagi konsumen sebelum membeli. Salah satu bagian penting yang sering diperhatikan adalah sistem penggerak roda. Istilah seperti Front-Wheel Drive (FWD), Rear-Wheel Drive (RWD), dan All-Wheel Drive (AWD) mungkin sudah sangat familiar bagi para penggemar otomotif. Namun, di balik istilah teknis tersebut, terdapat karakteristik dan keunggulan yang menentukan pengalaman berkendara. Pada mobil dengan sistem FWD, roda depan bertugas sebagai penggerak. Karakteristiknya cenderung halus dan efisien karena tenaga langsung disalurkan ke depan, sehingga mengurangi pemborosan energi. Sementara itu, RWD mengandalkan roda belakang untuk mendorong kendaraan. Hal ini memberikan handling yang lebih mantap dan grip yang kuat, terutama saat melaju di jalan menanjak. Di sisi lain, AWD menjadi pilihan populer, khususnya untuk pengguna SUV. Teknologi ini membagi tenaga ke...

Gubernur Jawa Barat Kritik Penggunaan AC di Bangunan Kota Bandung Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi, pernah mengunjungi kampus Institut Teknologi Bandung (ITB) dan bertemu dengan Rektor ITB, Tatacipta Dirgantara. Dalam pertemuan tersebut, Dedi menyampaikan beberapa pandangan terkait penggunaan pendingin ruangan di berbagai bangunan di wilayah Jabar. Salah satu topik yang dibahas adalah penggunaan AC di Kota Bandung. Menurut Dedi, kota ini memiliki iklim yang relatif sejuk, sehingga tidak seharusnya banyak gedung menggunakan AC. Ia menyoroti bahwa desain bangunan sering kali membuat ruangan menjadi panas, bahkan di daerah yang sudah cukup panas, bangunan justru dibuat pendek, sehingga memperparah masalah suhu. Dedi menyampaikan bahwa penggunaan AC di seluruh Jawa Barat, terutama di perkantoran, bisa menjadi sumber inefisiensi. Ia menegaskan bahwa setiap bangunan seharusnya dirancang agar bisa memanfaatkan sumber alami seperti angin dan sinar matahari secara optimal. Selain itu, Dedi...

Peran Teknologi Baterai dalam Pengembangan Energi Terbarukan Teknologi baterai penyimpanan energi (Battery Energy Storage System/BESS) menjadi salah satu komponen kunci dalam pengembangan energi terbarukan di Indonesia. BESS memungkinkan penyimpanan energi dari sumber-sumber terbarukan seperti panel surya dan angin, sehingga dapat digunakan secara lebih efisien dan andal. Hal ini sangat penting terutama dalam mendukung kebutuhan pengisian kendaraan listrik yang semakin meningkat. Dengan semakin banyaknya pengguna kendaraan listrik, permintaan akan sistem pengisian baterai yang cepat dan andal juga meningkat. Seorang ahli di bidang ini, Muhammad Firmansyah, founder & CEO Infien Energy, menekankan bahwa inovasi dalam teknologi ini menjadi fokus utama dalam menciptakan ekosistem kendaraan listrik yang berkelanjutan. Transisi menuju kendaraan listrik bukan hanya tentang teknologi, tetapi juga melibatkan aspek sosial, ekonomi, dan kebijakan. Kolaborasi antara pemerintah, pelaku indus...

Inovasi Honda yang Membuat Dunia Terkesima Honda kembali mengejutkan dunia dengan inovasi terbarunya yang tidak biasa. Jika sebelumnya kita mengenal motor Jepang yang cenderung aman dan konservatif, kali ini Honda memperlihatkan sesuatu yang sangat menarik dan spektakuler. Mesin V3 pertama di dunia yang dilengkapi kompresor listrik menjadi bukti bahwa Honda tidak hanya bergerak cepat, tetapi juga berani mengambil langkah besar dalam pengembangan teknologi mesin. Kompresor Listrik yang Memiliki Keunggulan Tersendiri Kompresor listrik yang digunakan oleh Honda memiliki keunggulan yang sangat berbeda dari turbo konvensional. Dalam penggunaannya, kompresor ini bisa memberikan torsi instan bahkan pada putaran mesin yang rendah. Hal ini membuat respons mesin lebih cepat dibandingkan dengan sistem turbo biasa yang membutuhkan waktu untuk "spool-up". Selain itu, karena kompresor listrik ini tidak memerlukan bantalan tambahan atau intercooler, desain mesin bisa lebih kompak dan rin...

KRYA Memperkuat Kepemilikan Saham di ECGO PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk (KRYA) telah menyelesaikan proses penambahan modal pada PT Green City Traffic, yang merupakan merek ECGO. Dengan penambahan modal ini, KRYA resmi memiliki 51 persen saham pengendali di perusahaan tersebut. Langkah ini menjadi langkah strategis dalam memperluas cakupan bisnis dan memperkuat posisi ECGO di pasar motor listrik Indonesia. William Teng, pendiri sekaligus CEO ECGO yang juga akan menjabat sebagai President Director KRYA, menjelaskan strategi bisnis dan rencana pengembangan perusahaan ke depan. ECGO telah membangun fondasi kuat di pasar motor listrik selama tujuh tahun terakhir. Perusahaan memiliki ekosistem terintegrasi yang mencakup desain dan produksi kendaraan, riset dan penyewaan baterai, jaringan stasiun penukaran baterai, hingga platform manajemen digital. Dalam lima tahun ke depan, ECGO menargetkan penjualan kumulatif minimal 1 juta unit motor listrik. Untuk mendukung target ini, ECGO menghad...

KRYA Memperkuat Kepemilikan di ECGO PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk (KRYA) telah menyelesaikan penambahan modal yang signifikan dalam PT Green City Traffic, sebuah perusahaan rintisan yang bergerak di bidang transportasi kendaraan listrik dengan merek ECGO. Dengan investasi ini, kepemilikan KRYA terhadap PT Green City Traffic mencapai 51%. Angka tersebut setara dengan 10,41 juta saham dengan nilai nominal sebesar Rp 1.000 per saham. Presiden Direktur Bangun Karya Perkasa Jaya, William Teng, menjelaskan bahwa ECGO telah membangun ekosistem motor listrik Indonesia selama tujuh tahun terakhir melalui produksi hingga pengembangan jaringan stasiun penukaran baterai. Proses ini menjadi fondasi kuat bagi pertumbuhan bisnis ECGO dan meningkatkan daya saingnya di pasar kendaraan listrik. Setelah akuisisi ini, KRYA berencana melakukan penawaran umum terbatas untuk mengumpulkan dana antara Rp 200 miliar hingga Rp 300 miliar. Dana tersebut akan digunakan untuk mendukung ekspansi ECGO pada tahu...

Dukungan Pemerintah untuk Penggunaan Baterai Berbasis Nikel dalam Kendaraan Listrik Wakil Menteri Perindustrian, Faisol Riza, menyatakan dukungannya terhadap wacana penggunaan baterai berbasis nikel seperti Nickel Cobalt Aluminium (NCA) dan Nickel Manganese Cobalt (NMC) dalam kendaraan listrik di Indonesia. Inisiatif ini muncul sebagai respons terhadap kecenderungan saat ini yang mengarah pada penggunaan baterai lithium ferro phosphate (LFP) oleh sejumlah produsen mobil listrik (EV) di Tanah Air. Peralihan ke baterai berbasis nikel ini dilakukan karena pabrik-pabrik baterai EV di Indonesia saat ini telah memproduksi baterai dengan basis nikel. Hal ini diharapkan dapat membantu menyerap produksi dari pabrik tersebut, sehingga meningkatkan efisiensi dan ketersediaan bahan baku. Kementerian BUMN juga sedang mendorong pemberian insentif kepada produsen EV yang melakukan peralihan penggunaan baterai. Wakil Menteri BUMN, Kartika Wirjoatmodjo, menyatakan bahwa pihaknya ingin mendapatkan du...

Bahaya Penggunaan Charger HP Palsu yang Harus Diketahui Penggunaan charger atau pengisi daya ponsel murah semakin marak di pasaran. Meskipun harganya terjangkau, charger palsu ini justru menyimpan berbagai risiko serius yang bisa mengancam keselamatan pengguna dan perangkat elektronik mereka. Risiko Kebakaran Akibat Panas Berlebih Charger murah biasanya dibuat dengan komponen berkualitas rendah dan tidak efisien. Hal ini menyebabkan suhu panas meningkat secara drastis saat digunakan, bahkan bisa mencapai lebih dari 90 derajat Celsius. Panas tersebut dapat menyebabkan casing charger melengkung atau komponen internalnya bergeser, yang meningkatkan risiko korsleting. Beberapa charger palsu juga memiliki batang logam yang direkatkan secara asal untuk menyamarkan konstruksi internalnya. Jika lem tersebut meleleh dan logam menyentuh papan sirkuit, potensi kebakaran menjadi sangat tinggi. Risiko Sengatan Listrik Lebih Tinggi Tidak seperti charger bermerek yang tahan terhadap tekanan fisi...